Wiadukt kolejowy Žampach pod Jílovým jest technicznym unikatem. Jest to najwyższy kamienny most zbudowany na lokalnych liniach kolejowych w Czechach. Wznosi się nad doliną Kocour na wysokość 41,5 m (dla porównania most Nusel ma 42,5 m). Jego całkowita długość wynosi 110 m. Interesująca jest oś podłużna mostu, którą tworzy łuk o promieniu 180 m, poszczególne łuki mają prześwit 12 m.
Prace przygotowawcze i budowlane były trudne, prowadzone bez specjalnych maszyn w niedostępnym terenie. Kamień (granodioryt - po polsku granit) był transportowany z kamieniołomów na brzegu rzeki Sázavy i z dna doliny w górę dwutorową kolejką. Zbudowano ją w latach 1898-1899, a ruch kolejowy na tej części linii rozpoczął się 1 maja 1900 roku. Most, zbudowany w większości przez włoskich robotników przyzwyczajonych do podobnych prac w Alpach, do dziś nie nosi śladów uszkodzeń.